Снятие и установка головки цилиндров.

головка цилиндров_golovka cilindrov

Снятие и установка головки цилиндров.

Перед началом снятия головки цилиндров, следует слить охлаждающую жидкость из блока цилиндров и радиатора. Затем снять воздушный фильтр и отсоединить провода от аккумуляторной батареи, датчика указателя температуры охлаждающей жидкости, свечей зажигания и отсоединить трос привода воздушной заслонки от карбюратора.

Ключом 67.7812.9514 выкрутите свечи зажигания и датчик температуры охлаждающей жидкости. После этого отсоедините тяги привода дроссельных заслонок от промежуточного рычага на крышке головки цилиндров, затем снимите крышку.

Затем следует провернуть коленвал до совмещения метки не шкиве с длинной меткой на крышке привода распределительного вала, а метки на звездочке распределительного вала совместите с меткой на корпусе подшипников распределительного вала. Эти действия нужны для того, чтобы при установке головки цилиндров на двигатель, вы смогли бы правильно поставить звездочку распределительного вала.

Затем следует отсоединить шланги от карбюратора и впускного трубопровода. Следом отсоедините шланги от выпускного патрубка охлаждающей рубашки головки цилиндров и трубки подвода жидкости к отопителю. От выпускного коллектора следует отсоединить кронштейн крепления трубки отвода жидкости из отопителя, приемную трубу глушителей и защитный щиток стартера. Обратите внимание, что лучше оставить на головке выпускной коллектор и впускной трубопровод с карбюратором. При разборке головки цилиндров их будет удобнее снять.

Теперь отпустите колпачковую гайку натяжителя цепи, отожмите монтажной лопаткой шток натяжителя и зафиксируйте его колпачковой гайкой. Затем снимите звездочку распределительного вала и корпус подшипников вместе с распределительным валом. Следом отверните болты крепления головки цилиндров к блоку, следом снимите головку и прокладку, которая находится между головкой и блоком цилиндров.

Чтобы установить головку цилиндров на блок – придерживайтесь последовательности обратной снятию.

Перед тем, как устанавливать корпус подшипников с распределительным валом – наденьте на него звездочку и поворачивайте вал до совмещения меток на звездочке и корпусе. Обязательно ослабьте контргайки регулировочных болтов клапанов, затем заверните поглубже регулировочные болты. Рычаги клапанов при этом должны опуститься и не мешать установке корпуса подшипников с распределительным валом на головку цилиндров.

головка цилиндров_golovka cilindrov
головка цилиндров_golovka cilindrov

Во время установки крышки головки цилиндров с прокладкой – затягивайте гайки крепления крышки моментом не более 08 кгс * м, во избежание разрыва прокладки по крепежным отверстиям и коробления крышки. Очень рекомендуется заменять прокладку новой каждый раз при разборке двигателя.

После того как установили головку цилиндров – проверьте и отрегулируйте зазор между рычагами и кулачками распределительного вала. Также проверьте привод воздушной и дроссельных заслонок карбюратора, момент зажигания.
Друзья, если статья понравилась и стала для Вас полезной, пожалуйста, нажимайте кнопочку + 1, ставьте ретвиты, будем благодарны.
Всегда ваши, авторы сайта Лучшие советы

 

 

 

VN:F [1.9.22_1171]
Пожалуйста оцените статью.0.0/10 (на основе 0 голосов)

Популярные статьи:
Понравилась статья? Поделить с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: